Тонировка автомобиля давно перестала быть исключительно элементом внешнего тюнинга. Для большинства водителей это практичное техническое решение для повышения комфорта и безопасности. Особенно актуальна тонировка авто в Киеве и других крупных городах. Плотный трафик, интенсивное солнце и постоянные городские поездки создают нагрузку на водителя. Тонировка снижает нагрев салона, уменьшает ослепление фарами встречных авто. Также она защищает салон от выгорания. Соответственно, делает поездку комфортнее.
Однако с тонировкой не все так просто и однозначно. Именно она становится одной из причин частой остановки авто патрульной полицией. Отсюда и регулярный запрос — тонировка автомобиля по закону в Киеве. Водители предпочитают соблюдать законность процедуры. Однако не все имеют четкое понимание допустимых норм.
В целом, законодательство Украины разрешает тонировку, однако оно строго регламентирует ее параметры. Любое отклонение от установленных требований ведет к юридическим последствиям. Оно автоматически квалифицируется как нарушение технического состояния транспортного средства.
Однако можно избежать конфликтов с правоохранительными органами, как и штрафов или необходимости демонтажа пленки. Для этого нужно внимательно изучить закон о тонировке. В нем и содержатся все важные аспекты, соблюдение которых исключает возникновение проблем с полицией. Например, там указан допустимый процент тонировки. Также там имеется перечень допустимых материалов. Предусмотрено и то, как правильно узаконить тонировку авто.
Какой штраф за тонировку и повторное нарушение?
За несоответствующую тонировку предусмотрена административная ответственность. Она указана в Кодексе Украины об административных правонарушениях. Соответствующие нормы содержатся в ст. 121. Штраф за тонировку стекол накладывается не всегда. Это происходит только в случаях несоответствия стекла автомобиля требованиям по светопропусканию. Также штраф возможен, когда пленка имеет запрещенные свойства. На практике чаще всего встречаются:
- Штраф за тонировку лобового стекла с нарушениями. Так как именно оно критично для обзорности.
- Превышение допустимого затемнения передних боковых стекол. Они также важны для контроля ситуации на дороге посредством зеркал.
- Штраф за зеркальную тонировку. Это связано с полным запретом на использование зеркальных отражающих покрытий.
Если водителю выписали штраф за тонировку и зафиксировали нарушение, выдается соответствующее постановление. Размер штрафа при первом нарушении составляет 340 гривен. При этом полицейский имеет право потребовать устранить нарушение на месте. Также он может предоставить предписание на демонтаж пленки. Его исполнение обязательно.
Повторный штраф за тонировку более серьезный. Особенно при нарушении в течение года с первого. Размер штрафа составляет от 850 до 1700 гривен. Также возможно лишение водительского удостоверения сроком до полугода. В особо тяжелых случаях полицейский может провести административное задержание. Более того, водитель сталкивается с усиленным контролем. Возможны повторные проверки и требования привести автомобиль в соответствие с нормами, при этом сделать это нужно будет в кратчайшие сроки. Именно поэтому штраф за тонировку нельзя рассматривать как незначительное наказание. Это скорее сигнал о том, что техническое состояние автомобиля не соответствует требованиям.
Что говорит закон о тонировке в Украине?
Закон о тонировке в Украине не содержит прямого запрета на затемнение стекол. Основной акцент сделан на безопасности дорожного движения, а также на обеспечение достаточной видимости для водителя. При составлении он полностью опирается на ПДД. Также отдельное внимание уделено государственным стандартам. В частности — регулирующим техническое состояние транспортного средства. Ключевые положения предусматривают такие особенности:
- Тонировка авто в законе допускает любое покрытие. При условии, что оно не ухудшает обзорность водителю.
- Запрещены зеркальные, металлизированные и сильно затемняющие материалы.
- Особое внимание уделяется лобовому стеклу. Также контроль ведется за передними боковыми стеклами. Они важны для обзорности ситуации на дороге.
- Проверка соответствия выполняется исключительно сертифицированным прибором.
В условиях крупных городов соблюдение требований контролируется особенно строго. Именно поэтому тонировка автомобиля относится не только к эстетике, это еще и необходимость понимания всех юридических тонкостей. Фактически узаконить тонировку авто можно только одним способом. Для этого нужно установить пленку, которая соответствует нормативам. Подобрать такую помогут профессионалы автостудии «Чисто & Конкретно».
Как и когда проверяют тонировку автомобиля?
Проверка тонировки автомобиля в Украине регламентируется законом. Она выполняется сотрудниками полиции. Процедура возможна в рамках контроля за техническим состоянием транспортного средства. Также проверки возможны в таких случаях:
- Плановая остановка автомобиля по разным причинам.
- Нарушение ПДД.
- Проведение массового контроля или рейда.
- Обращение других участников движения.
Для проверки используют специализированные приборы. Визуальный осмотр дает возможность выявить только явно запрещенные покрытия — зеркальные и сильно темные.
Как проходит тонировка лобового стекла по ГОСТу?
Технической основой регулирования выступает ГОСТ тонировки в Украине. Именно он устанавливает минимально допустимые значения светопропускания. В нем указаны все ключевые аспекты, которые учитываются профессионалами. ГОСТ на тонировку в Украине устанавливает такие нормы:
- лобовое стекло — не менее 75% светопропускания;
- передние боковые стекла — не менее 70%.
Тонировка лобового стекла по ГОСТу допускает исключительно использование прозрачных или атермальных пленок. Они фильтруют тепло и ультрафиолет, но при этом не затемняют обзор. Также разрешена солнцезащитная полоса. Она располагается в верхней части стекла. Однако есть одно условие: она не должна перекрывать поле зрения водителя.
Тонировка лобового стекла по ГОСТ визуально выглядит практически незаметно. Это можно описать как стекло без выраженной темноты. Также визуально отсутствует зеркальный эффект или искажения цветопередачи. Это дает понимание того, как выглядит тонировка по ГОСТу.
Важно учитывать, что заводское стекло уже имеет базовый процент затемнения. Именно поэтому в автостудии «Чисто & Конкретно» всегда проводят предварительный замер, и только после этого мы подбираем пленку. В таком случае итоговый показатель будет на 100% соответствовать ГОСТ на тонировку. Таким образом, вы сможете избежать любых претензий со стороны правоохранительных органов.
Что нужно знать о тонировке, чтобы избежать проблем?
Важно внимательно отнестись к требованиям законодательства, а также изучить ГОСТ тонировки в Украине. Это дает возможность эксплуатировать авто с тонировкой без проблем и претензий со стороны патрульной полиции. Специалисты автостудии «Чисто & Конкретно» рекомендуют соблюдать такие правила:
- Используйте только сертифицированные пленки. У них подтвержденные характеристики и имеется соответствующая документация.
- Обращайтесь в профессиональные студии. Лучше, когда они специализируются на тонировке или детейлинге в комплексе.
- Избегайте зеркальных и чрезмерно темных покрытий.
- Учитывайте заводские параметры стекол. При обращении к нам, мы проведем замеры.
- Не забывайте, что требования распространяются не только на стекла. Они затрагивают и оптику. Тонировка передних фар по ГОСТу допускается, однако она должна быть минимальной. Такая тонировка имеет защитный формат и не должна менять световой поток.
С практической точки зрения узаконить тонировку авто просто. Достаточно выполнить ее так, чтобы она не нарушала требований ГОСТ и закона. Она не должна снижать безопасность и обзорность. В таком случае можно легко избежать штрафов. Главное, грамотно подобрать и установить тонировку. Для этого вы всегда можете обратиться в «Чисто & Конкретно». После этого тонировка создаст комфорт, оставаясь полностью легальной.
